경기침체 등의 영향으로 지난해 법인택시업계는 적자를 기록한 반면 시내버스업계의 매출액은 증가세를 이어갔다. 주머니가 얇아진 서민들이 가급적 택시를 타지 않고 버스 등 대중교통수단을 이용하고 있는 것이다.

또 힘겨운 택시업계에 새로 개인택시를 시작하는 사람들까지 늘어 개인택시 운전사가 법인택시 종사자 수를 2년 연속 추월한 것으로 조사됐다.

통계청이 30일 발표한 '2005년 운수업통계조사 결과'에 따르면 법인택시업 매출액은 2조7134억원으로 전년에 비해 0.4% 증가하는데 그친 반면 비용은 1.2% 증가해 부가가치는 전년(-18.5%)에 이어 3.1% 감소했다.

이에 따라 법인택시 종사자의 연간급여액은 864만원으로 전년에 비해 1.1% 줄었다.

개인택시업의 매출액은 종사자 수 증가로 4조9569억원을 기록, 전년에 비해 8.2% 증가했다. 작년 법인택시 종사자수는 14만6366명으로 전년보다 0.6% 감소한 반면 개인택시 종사자수는 15만3824명으로 1.4% 증가했다. 개인택시 운전자수는 지난 2004년 처음으로 법인택시 종사자수를 추월했다.

시내버스 매출액은 3조8833억원으로 1년 전에 비해 8.6% 늘어나며 2003년이후 3년 연속 증가세를 이어갔다.

통계청 관계자는 "경기 침체 등으로 서민들이 택시보다는 버스를 이용한 것으로 보인다"고 말했다.

(머니투데이 / 채원배 기자 2006-8-30)